第七百三十五章 黄岭村评车团_重生之山村小村长
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第七百三十五章 黄岭村评车团

  正月十八上午十点,一向都比较寂静的南尖山东方山脊上突然就锣鼓喧天、鞭炮齐鸣了。

  在这喧嚣中,四轮农用车厂的车间门打开,一辆披着大红花的蓝色轻卡从车间的传送带上落下,然后被推出了车间。

  威来风菱终于出现了。

  这是一批宝石蓝颜色的车,整车长四米五二,宽一米八二,高两米零八。

  采用wl485发动机,排量一点八,柴油,最大马力四十六。

  但这只是普通型发动机,如果搭载中冷增压发动机,最大马力可以提高到五十八马力。

  搭载威来自己研发的五档变速箱,核定载重一点零吨,最高时速六十八公里。

  驾驶室内的设计简洁实用。

  一辆拉货的车没必要弄得花里胡哨的。

  三幅式方向盘,在三点、九点位置做了抓握凹槽,还做了防滑处理,单这一点在国内车辆就属于开了先河。

  仪表自然不可能是全液晶的,四块机械表组成一个表盘,形状和当前汽车使用的仪表盘没有本质的区别。

  卡车仪表这玩意儿威来没什么值得书写的,它们自己根本就不做这玩意儿,都是外购部件。

  仪表盘往右,中控台的中间部分安装了一台车载收音放音机。

  在九十年代初期,一台破车载放音机已经是卡车的顶配了。

  分体式座椅,座椅底座和车体硬连接,上面是一个厚度超过十公分的海绵制作的小沙发,而不是用弹簧做成的减震座椅。

  这个时期,实用是主要的,舒适什么的先靠边站,没那个需要。

  但座椅可上下前后调节,这在当时也是非常独特贴心的设计了。

  新车一辆跟着一辆下线,一共下线了二十辆风菱车。

  总体而言,这是一辆外观在当时非常漂亮的车型。

  黄岭村业务试车队每当威来有新车出现,他们都是第一时间到达,从外观开始评论建议,然后试驾,最后掏钱。

  别说,这些抠脚大汉们,这几年试遍了威来出产的所有车辆,一个个也能说出个皮毛了。

  “虽然这个车的前脸非常好看了,但是我认为进气格栅有点小了,如果前脸中间能来一个宽一点的进气格栅,这个车从正面看一定会显得宽很多。”杨万第一个发表了感想。

  江宇呆呆地看着杨万。

  不好!这些老农这是要进化成专家了吗?

  别说,风菱后期还真出了一款加宽进气格栅的款式,叫风菱d型。

  从前脸看,风菱d型除了加宽了进气格栅外,还改了大灯和雾灯。

  在同等尺寸下,让后改车型确实显得宽大了许多。

  “杨万!你一定是酒喝多了,这俩车本身就属于微型车,你那么一弄该有多难看,微型车显得宽你觉得能好看?”马上就有人提出了不同意思。

  “那么俩净扯些没用的,我提个保证准确的建议,这车应该上自卸,这样拉个什么就方便多了。”

  提这建议的是吕国忠,吕长河老子。

  “驴二哥!你是准备拿它拉石头还是拉砖头还是拉土拉沙子?”

  “张二混!以后和老子说话把驴和吕给我分清楚,再分不清信不信我打断你第三条腿,让你老婆养汉让你当活王八。”

  被叫张二混的人一点不生气,一撇嘴:“谁看上我老婆那才是瞎了眼了!”

  他老婆长得非常丑,在黄岭村也是有名的。

  “哈哈哈哈!”

  响起一片欢乐的笑声。

  “那可不一定,别看你老婆长的丑点,说不定活儿好呢,也招人!”

  这回连江宇都忍不住哈哈笑了起来。

  “说归说笑归笑,我觉得这款车完全没有必要上自卸,这车买回去就是当个交通工具,上集市买个东西,串门走亲戚用的,谁会拿它去装砖头瓦砾?吕二叔您这是瞎建议。”

  “江宇!这车能上牌吗?”有人终于问出了一个实质性的问题。

  能直呼江宇其名的,都是黄岭村的长辈。

  “当然能上牌了,不能上牌我造它干啥,它和三轮车用一样的牌照。”

  小黄牌实施是零七年的事情,现在自然没有。

  现在的农用车用的牌照和拖拉机是一样的,绿底黑字。

  东河属于渤海,牌照是辽零二打头。

  辽省是这样的,其它省是什么样的江宇不是很清楚。

  上一世修车也没修过外省的低速货车。

  “哎呀!有牌照怕是要有驾驶证了,我还没证呢!”有人自然联想到了票的问题。

  “这马上就三月一号了,驾驶员培训班就要开始了,去学一个不就完了,才两千多块钱。”

  “不是怕考不上吗,否则早考了。”

  在这些家伙还在品评阶段的时候,张山波和李庆显已经爬上了一辆被车厂员工点火听响的风菱上。

  一脚油门下去就把车开走了。

  “江宇!那这车要卖多少钱?”杨万的瞎建议没被黄岭村人接受,就蹭到江宇身边问道。

  “你看这车值多少钱?”

  “肯定比三轮子和你那微型车贵,我估摸得过万。”

  “得过好几个万,这才是正八经的车,它的零售价三万多,单出厂就两万八。”

  “握草!真的挺贵的,本村人买有优惠不?”

  “只能优惠两千。”

  “这就行了!”

  张山波和李庆显这两个货也不知道去哪里转了,二十多分钟才转回来。

  车还没停稳,黄岭村的人就围了上来。

  “波子!开着怎么样?”

  张山波从车上下来,拍拍驾驶室:“驾驶感觉非常好,驾驶室静音做的不错,非常的安静,发动机的声音很小;方向盘做了防滑处理,握着非常舒服,再也不用担心手滑了,座椅可以上下前后的调节,我认为是最好的设计了,对了!还可以放录音带听音乐。”

  “净扯没用滴,我们问车的性能。”

  年轻人的观点就是不一样,他先奔着享受去了。

  “性能麻如果按照额定的装载,马力是完全够用了,我们一直开到红岛,中间的上坡下坡基本感受不到发动机吃力,档位推拉非常顺滑,底盘调校的也非常沉稳。”

  张山波给出了最中肯的评论。

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