第473章 新技术的成功应用_重生之实业巨头
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第473章 新技术的成功应用

  第473章新技术的成功应用

  “这是为什么?”陈志文问道。

  撒切尔说道:“劳斯莱斯的品牌,我想艾瑞克你也知道,在很久以前,不仅仅是做汽车的,还做高端的航空发动机,虽然后来被拆分,但这两家公司目前都属于国防部旗下的威克斯公司,不过威克斯基本上只是负责投资,劳斯莱斯他们内部有着很强的自主权,因为相对其他品牌来说,劳斯莱斯的亏损,可能并没有那么严重。”

  “原来是这样,也就是说,我想收购劳斯莱斯,得通过他们自己内部的认可才行?”陈志文问道。

  “对,其实mini可能也是一样,哪怕我们政府层面通过你的收购要求,公司内部也应该同意才行,还有就是工会,你收购过美国的公司,这里面的逻辑我想你也应该很清楚。”撒切尔说道。

  “那这么说,政府这边是同意了?”陈志文又问道,美国的收购,虽然也要政府同意,但毕竟不是国企,政府也只是维护基本的外资收购法规定即可,可英国这边,却是国企,可以说就是与政府交易了。

  “我不能说一定同意,因为这种事,还需要议会通过,况且我本人也需要再考虑一下,但我目前没有阻止你的理由,只要你能说服其他人。”撒切尔说道。

  “多谢首相女士。”陈志文带着笑意说道,能够不阻止,其实已经算是很大的帮助了,如果政府不同意,那就没的玩了。

  “那就是mini车?”回去的路上,在一个十字路口,陈志文指了指右前方的一辆mini轿车说道。

  英国的汽车品牌,在如今这个世界上,几乎也只能在英国本土卖,其他市场根本就不认,这也是英国汽车品牌衰落的一个重要原因之一。

  “好小啊,不过倒是适合在一些小路上开。”刘小莉看到实车之后说道。

  之前陈志文与首相撒切尔在聊天的时候,她一直没有说话,一是她虽然经过半年多的刻苦学习,英语方面也能听懂一些,不过说的话还不算很流利,二就是她也知道这个场合她不应该说话。

  “是小,可就是因为小,才非常适合女性,更适合那些住在拥挤城市里的人群,你在香港开车的话,也是有这种感觉的吧,太大的车,停车太不方便了。”陈志文笑了笑说道。

  对于有车位或者不在乎交停车费的人来说,经济条件可以的,那自然买车越大越好,追求舒适,但这个世界上大部分人买车都是普通人,在城市里开车,最难受的无外乎拥挤的道路以及难停车的问题,而这一点小型车就很方便,这也是为什么,后世国内各种小型车销量非常可观的原因。

  甚至西方发达国家,也就美国与少部分地广人稀的国家特殊一点,很多西欧国家、日本、韩国也都是钟情于小型车,因为交通道路也较小,小车更方便,东南亚地区未来经济发展起来了,也会一样需要不少小型车,不过mini的定位可能偏贵一点,不太适合经济不太好的地方。

  最后一点自然就是更省油了,这一点是永远的王道,很多买奔驰宝马的,也都在乎油耗,几十年后的电车能够换道超车,能够成功的一个重要原因就是省油,对于这一点,大部分人都很执着,甚至一些不差钱的也比较在意。

  “那你接下来要去这些公司的工厂吗?”刘小莉问道。

  “不去,去找一家银行,由他们来负责牵线,自己跑过去,人家才不会理你。”陈志文说道:“后面你就不用跟着了,我安排几个人给你做导游,在英国好好玩玩吧,另外,这个大哥大要带在身上,方便随时找人。”

  大哥大这东西,在70年代初被发明,后面经过十年发展,在国际上很多大城市都已经有了无线通讯服务,不过价格比较昂贵,一般人也付不起,可对陈志文来说,是真的方便太多了,能够随时随地的找人或者被找到,能够节省大量的时间成本。

  美的也在研究通信领域,不过目前也只能做普通电话用的交换机,涉及到无线通讯方面的,还没这个技术,事情总要一步一步的来,后世的华为,也是从交换机起家,然后才发展成后世的通信兼手机巨头。

  如果自家美的有能力做好,那也可以在这个领域参一脚,如果一般的话,那以后也可以重点投资华为,自己专心做好民用品即可。

  “好啊。”刘小莉答应道。

  第二天,伦敦洲际酒店的总统套房内,陈志文见到了美国AMC的华人副总裁田学成。

  作为手下,田学成自然早就到了伦敦,不过第一天的老板主要是陪着家人,所以他也只是前往机场接机后就离开了,等到被召唤了才过来。

  “陈生,美国那边的涡轮测试已经成功了,在不同的高低温环境、沙尘环境、震动环境下,已经工作了超过5000小时,各类试验都是合格的,接下来,需要安装在实际的车上,再送到天气炎热以及寒冷的地方进行大量实际测试,获得数据,如果成功的话,那这款产品就可以开始小批量投入了。”田学成汇报说道。

  “哦,那比起现如今保时捷的涡轮怎么样?”陈志文问道,AMC并不是第一家研发涡轮的,甚至陈志文提出这个研发项目的时候,欧洲就有几家车企装车了,不过都是第一代产品,质量以及寿命怎么样,还是需要再观看的。

  “成本上来说,要低很多,效率的话,也要低一点,但如果我们的产品质量也没问题的话,那性价比就要高很多,非常适合在普通车辆上安装。”田学成回答道。

  “性价比高就行了,只要推出市场没问题,那继续跟着迭代研发就行了,如果这个领域被我们掌控,或者说至少我们能有一定的市场,那对我们汽车产业来说,是战略性的成功。”陈志文很是欣喜的说道。

  汽车行业存在了大几十年,大部分传统机械能够涉及到的技术基本上已经被无数巨头所掌控了,唯一能存在大量影响力的新产品,就是涡轮,倒不是以前研究不出来,而是70年代之前,油价便宜且各个国家不在乎环保问题,涡轮这种东西研发不研发没什么意义,只有飞机因为负重限制,不得不提高燃油效率。

  而70年代的2次石油危机,导致“省油”成为了省油车企必须要关注的问题,涡轮增压的技术自然也就被关注上了,可是想将飞机上的涡轮用在低成本的汽车之上谈何容易,各家巨头以及部分大型零部件巨头都得花费大量时间及资金去研发,也只有保时捷、欧宝这类豪华汽车,可以先尝试一下,因为高端品牌高利润,对涡轮的高成本没那么敏感,可普通针对工薪阶级的车就行不通了,通用汽车也曾经推出过涡轮,不过效果很一般。

  涡轮的重要性,就是到了40年后的电动车时代都有用,混动汽车,用涡轮效率也会更高,除非纯电车彻底普及,那涡轮才会被淘汰,在此之前,涡轮都会成为整个汽车工业最重要的零部件之一,仅次于三大件。自己如果能够在这个领域有一定的根基,那汽车行业至少也会有自己的一席之地了。

  “在涡轮这一块的研发,我们已经投入进去2.5亿美元了,恐怕就是那些汽车巨头也是比不上的,我们能够获得回报,也是应该的。”田学成笑说道。

  “是啊,这么大的投入,总算有回报了。”陈志文点点头感慨说道。

  自穿越回香港后,陈志文的投资,基本上都是在利用各种先知优势在发家,如香港的地产、美的的游戏、红牛饮料、投资好市多、做多黄金乃至后面的收购迪士尼等等,这些其实都是纯粹的利用自身先知优势来发展。

  而AMC算是唯一一个与其他人同样的投资,没有任何优势,纯粹就是“真正的投资”,顶多知道未来油价方面的情况以及未来汽车方面的一些发展方向状况等等,但汽车行业无论怎么说,根基还是技术底蕴,因此,还是需要很多实打实的投资研发。

  涡轮增压这个项目,就是第一个大型投资的高技术项目,接近4年的瞬间,2.5亿美元的投入,总算有点回报,只要后续能够大规模上车,那么获得的市场反馈就能知道还有哪些缺点,然后再利用市场的利润来继续迭代研发,长此以往,就会获得一定的先发优势,其他巨头倒不是说追不上,而是需要更大的投入,又或者要避开自家的专利,且自己也会占领了一定的市场。

  “我们的涡轮体积并不大,如果能够收购mini的,再重新设计一下,能放在mini上的话,那无论是性能还是油耗都会得到大的提升,不过再怎么顺利,也需要三年以上的时间,这是汽车行业的质量安全底线。”田学成说道。都来了伦敦了,他自然知道老板的目的就是为了收购mini与劳斯莱斯了,其实,早久以前,老板就告知了他这个目的,连英国很多汽车的资料,也都是他派人去查的,然后交给了老板,最终由老板根据资料及自己的状况,才决定了这两家品牌。

  劳斯莱斯,其实他不在乎,这就是一个豪华品牌,手工打造的各种技术,倒不是说没用,而是顶多在成熟之后下放到次一级的豪车上,如各种跑车的发动机,是可以改进放在奔驰宝马保时捷这类的高端车上,与AMC这种走普通路线的车型,关系不大。

  可mini,明显就是属于大众类型的汽车了,虽说英国汽车技术一般般,但一个20年的品牌,总会有很多积累,与AMC肯定也会有很多互补。

  “如果能这样,的确是最好不过了,小型车,其实很多人也非常喜欢高动力的。”陈志文点点头说道,后世的大众小钢炮、日产GTR等等,其实就是这个细分群体的需求,虽然不是很多,但那是对于大众这种巨头来说的,对于mini,能拿下这个细分市场的3成,就能笑开花了,且涡轮还能省油,这对于任何客户来说,都是诱惑力非常大的。

  “我之前已经与mini高层接触了下,他们对我们想收购的意思,并没有直接拒绝,也没有提条件,但我感觉的出来,他们似乎也不是很乐意。”田学成说道。

  “收购这种事,还是交给本土的银行吧,他们有自己的关系。”陈志文无所谓的说道:“骑驴找马,也很正常,你是mini的话也想卖给大汽车公司,我这边其实也一样,如果mini收购不了,我自然也会换目标。”

  “那我们找哪一家银行?”田学成问道。

  “渣打银行。”陈志文笑了笑说道。

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