第353章 内地汽车产业投资的进展_重生之实业巨头
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第353章 内地汽车产业投资的进展

  第353章内地汽车产业投资的进展

  对于可能涉及高达十亿美金的收购案,哪怕对于美国的几大银行巨头来说,也是一笔不小的业务,在得到消息的第二天,摩根士丹利的副总裁吉姆连夜赶了过来,与陈志文会面,讨论了一天,充分了解了陈志文对于收购的需求。

  不过,作为投行,当得知陈志文有打算收购一家规模不小的家电公司的时候,摩根士丹利的人建议陈志文需要考虑一下其他可能性,因为如果有其他的备选,那么就可以有与通用电气讨价还价的底气,而如果没有谈成,那么备选的也可以成为正式目标。

  陈志文也欣然答应,他想收购通用电气的家电业务,是因为知道韦尔奇有着出售的打算,但也不是绝对的唯一选择,如果有其他规模还行技术也还不错的家电公司愿意出手,或者摩根士丹利这种投行有办法让对方出售,那他也是乐意的。

  美国的公司文化,除了少数,大部分都是时间长了之后,便是由管理层执掌公司管理权,他们这群人喜欢用各种方式分散公司的股权,这样对管理层自然有好处,因为那么多董事或者股东是很难聚集在一起对他们形成什么威胁的,但与香港的港灯一样,当遇到外资收购的时候,一旦收购方出的价格打动了大部分股东,那管理层也就无力回天了,无论怎么样,在法律层面上,股东大会永远是最高权力所有者,当股东太分散的时候,管理层也没办法说服那么多股东放弃眼前的巨大收益而支持他们了,这样一来,各家投行也就有着自己的机会了。

  协商好之后,陈志文又会面了负责他在美国部分金融业务的巴瑞.迈克尔,这位是一个地地道道的的美国人,也是目前陈志文旗下主要业务中,为数不多的非华裔,随着自己产业规模的扩大,他不可能一直都使用华人,特别是在美国的地盘上,哪怕是AMC,顾德华也只是高层之一,真正的管理者还是美国团队。

  “巴瑞,有几件事,我需要你去操作。”陈志文说道。

  “boss,您请说。”巴瑞很礼貌的说道。

  “你也知道我旗下的美的已经推出了个人计算机业务,而我投资的苹果集团,主营业务也是个人计算机,所以考虑到法律风险,我准备清理掉手中所有的苹果股份,这一点我已经与苹果的乔布斯商量过,他们答应会替我们寻找合适的买家,但这件事,他们能不能做到,我不确定,所以,你这边,也可以适当放点风出去,寻找最合适的买家。”陈志文说道。

  “好,苹果的股票应该很畅销,就是您持有的股份太多了,如果一次性出售的话,一般的买家恐怕难以接手,而且,这么多股票出售,恐怕也会引起对方的怀疑,以及压价,还有就是这么大交易,恐怕会影响市场。”巴瑞并没有问为什么,这是基本职业节操,只是一步一步分析出了各种可能出现的问题。

  “所以,可以以一个月出售1%的额度,慢慢出手,如果找不到合适买家,那也可以适当的在股票市场出售,这样的话,差不多一年时间就可以套现完毕。”陈志文说道。

  虽然历史已经改变,但大趋势还是差不多,苹果在80年代的衰落还需要再等个两年,而股票巅峰期,也就后面一年左右的时间,这段时间正好慢慢套现,不需要考虑完全到最高点,逐步套现就行,怎么说他也是苹果的大股东,美国的上市法比香港要完善的多,收购还好,只要不在乎投票权,是可以适当隐瞒一下,但套现可不行,必须是要公布的。

  “好的,我会放出消息,说有人要出手部分苹果股票,再联系一下我认识的一些大基金。”巴瑞点点头说道。

  “嗯,还有就是我要求你收购部分股票,一个是可口可乐,第二个,百事可乐,第三个,是通用电气,股票越多越好。”陈志文又说道。

  “boss,我想问一下您的最终目的是什么?这样我才好合理的安排收购方案。”巴瑞想了想问道。

  收购一家公司的股票,目的不一样,那么操作也不一样,比如只是为了经济投资,为了成为大股东,为了成为董事会成员,又或者终极目的,为了收购对方,提前知道老板的目的,那么他就能更好的执行。

  “短期来看的话,纯粹是为了投资收益,我们手中闲散的资金,一直都是买的美国国债,这个回报太低了,我比较看好这两家饮料巨头公司,通用电气的话,就是看好他们的CEO韦尔奇。”陈志文说道。

  作为传奇CEO韦尔奇,陈志文可是知道,这位可是将通用电气在十几年的时间送上了神坛,市值从80年代的100亿美元出头到十几年后的接近5000亿美元,在90年代末,一度能够威胁到电子科技巨头微软公司的全球第一市值地位,这可以说,是传统科技巨头的最后的辉煌。

  两家可乐公司,在未来的收益也很高,倒不是说他们也有什么创新,而是因为随着全球化的发展,大量亚洲国家脱贫,欧美的通胀也因为大量亚洲货物大幅度下降,加上电子科技的促进,全球对于饮料市场的需求在未来十几年会出现井喷式的爆发,这自然促进了两家巨头的成长。

  虽然这三家公司的收益,远不如科技巨头,但好就好在盘子够大,三家公司加起来市值超过200亿美元,可以投进去不少资金,然后等待升值。

  而如果有机会的话,说不定也能与这几家公司达成其他方面的合作,通用电气除了家电业务,手中的各类尖端技术也是陈志文看好的,不过这些他也不想全依赖投行,如果与通用电气关系好一点,那直接收购就更简单了,至于两乐,未来再看情况。

  “好,那我明白了,我会调集资金,来慢慢收购这些公司的股票。”巴瑞答应道。

  “OK,有了进展之后,每一个月将详细资料提交给我。”陈志文点点头说道。他不太可能一直待在美国,因此,国际上的业务,不管是电子、零售、饮料、汽车、金融投资等,都是一个月汇报一次,有特殊情况除外。

  这次在美国,待了半个多月,最成功的,就是入股了微软,也与微软定下了合作方案,这也算是半个保证,自己未来的大量软件,可以更顺利的发展了,同时也可以获得操作系统这个他无法涉及领域的部分收益。

  其他的美国未来的科技公司,倒是也有一些,但这些要么陈志文不理解其历史,在其初期的时候根本就打听不到,要么就还没到最适合投资的时期,在拿下最大的一口肥肉微软之后,对于其他的也就没必要太急,如果历史的改变没有影响到这些未来的巨头,那么几年之后,这些公司一样会在科技行业崭露头角,同样也会上市,机会也多的是。

  再次回到香港,时间已经到了4月。

  香港的房价,到了今天,除了商业写字楼,其他的,基本上都处在“稳定”的阶段,这也让陈志文旗下的几家地产公司业务反而简单了起来,住宅业务基本上都是只开发已有的项目,完成后就停止,公司开始缩减规模,储备资金。

  当到了这种高峰期的时候,陈志文反而不需要太过关注,只需要知道几家商业收租的情况就行了,九龙仓旗下的海港城,和黄旗下的黄浦广场、星河地产旗下的两栋中环写字楼等等,效益方面反而没受市场影响,仍然在节节高升,这也是目前香港市场的奇怪现象。

  不到经济彻底崩盘的时候,各种奢侈消费是不会停的,毕竟,虚拟的房价,也是一种资产,只有少数人知道,包括汇丰在内的几家大银行,已经开始在减少住宅项目的借贷了。

  在大概了解地产情况之后,陈志文叫来了和黄的周家杨以及美的的雷盛利。

  “坐,今天叫你们来,不是什么特别正式的会议,而是一些事情,我有一些想法,想与你们数量一下。”陈志文带着两人来到会客区的沙发前,笑着说道。

  “好的。”二人坐下后,秘书上了几杯清茶。

  陈志文问道:“两位也都知道,AMC准备在内地与国内一起合资生产吉普轿车,我与国内相关领导商量之后,决定在内地本土选择优质的供应商,然后由和黄来投资他们,给予帮助,这是一条相对来说,比较合理的路线,老周,这一个多月,你这边有什么进展没有?”

  “陈生,和黄手下并没有什么专业的汽车人才,因此,我也是与AMC的部分华人工程师合作,再从美的这边借来了一些质量或者技术方面的工程师,去拜访了燕京市不少大一点的工厂,根据他们的回馈,国内的很多工艺,完全就是四五十年前的,很多产品的配合,都是现场加工出来的,再不行就用榔头敲进去,这样的工业,别说汽车了,就是普通家电,造出来恐怕都不行,因此,他们都建议还是要进行CKD组装,国内这边,只负责组装就好了。”周家杨有些尴尬的说道。

  “这些人说的,我其实也知道,不过,也就是因为困难,我们去解决这个问题,才会有成果,要不然也轮不到我们来,国内要是真的有能力做零部件,那来国内投资车厂也轮不到我们了。”陈志文淡笑说道。

  虽说他目前与国内的关系还算不错,但涉及到国家工业这种布局,完全不可能靠着“关系”来搞定的,如果丰田通用大众都愿意来投资,那AMC就不可能有机会了,毕竟,80年代,内地对于引进外资的数量,是有限制的,肯定会选择顶级公司。

  然而,太差的工业底子,加上比较差的经济,让很多国际汽车巨头觉得来投资肯定亏,更不要说还被要求大规模培养本土汽车产业链,完全就是赚不到钱还得费无数精力,得不偿失。

  就连大众也是一堆要求,这种情况下,AMC才有机会,虽然在原先历史上,吉普也来内地建厂了,但纯粹的CKD模式是走不远的,只有成功的本土进行产业链本土化,那就是获得了一张未来的内地汽车行业门票了。

  “现在的确有些无从下手的感觉,AMC的工程师,有些想帮忙都可能没什么办法。”周家杨又苦笑说道:“就说一个最基本的螺丝,在燕京市找了很多家,都没找到达到AMC要求的,很多螺丝厂,完全没有自动化生产,不但成本高,汽车行业要求最高的一致性也达不到,而且也缺相关的热处理及防锈技术。

  还有就是各家工厂的产品,有些勉强也能把尺寸做出来,能达到精度要求,先不说产能与成本,就是验证这个产品的合格性也做不到,因为没有任何试验设备,连最简单的防锈测试都做不了,或者说,有些能做,但标准与AMC相差太多。

  这还是只是一小部分,那些反馈上来文件,恐怕重量比我人还要重。”

  “事情是很难,那也只能一步一步做了,可以从普遍性的问题先做起。”陈志文想了想说道:“比如这个试验测试问题,如果国内厂家基本上没有测试能力,那就由和黄专门在燕京成立一个汽车方面的实验室,据我所知,汽车行业的测试也不外乎高低温、防锈、防水、防沙、震动、电性能等等,设备就直接从海外购买,先建个小的,以后需求量大了,再扩大。”

  既然想进行本土化零部件,那么无论什么方法,自己的投资肯定也不会小,要不然,汽车巨头们也不会听到这个条件立马就断了合作可能了。

  不过,自己是有补偿的,不论直接投资什么产业,只要没有污染的,那就直接放在燕京市靠近三、五环的地方,未来的地价就是自己肯定不会亏损的保证了,又能提高内地汽车工业的发展,一举多得。

  “实验室是可以我们来投资,甚至一些防锈工艺、热处理工艺,我也可以去海外买个类似公司,再去国内投资,但工艺材料方面,我们不可能全部负责。”周家杨点点头说道,只要老板同意,一部分问题,还是可以用钱来解决的,只是这样来看,似乎不太划算了,投入的成本太高了,除非未来汽车大卖,要不然就肯定亏损。

  “材料问题的话,汽车也主要是以钢铁为主的,前期就CKD一些原材料,等上沪市宝钢开工后,那里生产的钢材,应该可以满足汽车的要求的,至于加工工艺这一块,那就真不太好操作了。”陈志文又说道。

  国内的宝钢项目,在80年代其实争议很大,但陈志文认为,这是整个内地工业的基础,虽然宝钢本身赚钱比不上那些快速赚钱的轻工业或者次一级的重工业,但正是因为有了它,各种钢铁原材料才不至于被海外卡脖子。

  有而不用与没有是两回事,就说这汽车工业的钢铁,如果全部进口,那成本之高,会导致整个产业都发展不起来,那造成的间接损失之大,远大于宝钢的投资,更不要说,宝钢的钢铁,在造船、基建、家电、机械加工、设备制造等领域都有大意义。

  “加工这一块的话,其实国内也有几家规模较大的工业加工机床工厂,就是能力方面差了点,我也在想要不要对他们进行投资,如果要的话,这个投资金额可不会小,要不然根本发展不起来。”周家杨说道。

  “燕京市,或者上沪市这些地方有这种机床工厂吗?”陈志文问道。

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