第340章 汽车业务合资协商_重生之实业巨头
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第340章 汽车业务合资协商

  第340章汽车业务合资协商

  在燕京市的第五天,陈志文终于迎来了自己最想等的人——一机部的局长饶兵。

  “饶局长,您好。”这是一场已经约好的碰面,地点就在陈志文所在的四合院屋内,实在是因为天太冷了,要不然,在外面凉亭之上喝着茶,看着水园下方的各种金鱼,边看边聊,那才是更有意境。

  在整个国内汽车行业的发展史上,饶兵可以说是第一人也不为过,整个汽车工业的基础就是他打造的,上汽大众的项目,也是他全力推动并成功。

  “陈先生,您好。”饶兵进门后笑着说道:“这位是我们一机部的金启文金副局长,负责的就是民用车项目。”

  “金局长您好。”陈志文也同样握手说道,一机部,是国内目前负责所有汽车领域的部门,轿车、卡车、大巴、拖拉机甚至农用机械,都归一机部负责制造,自然也会有专门负责乘用车的单独部门,也就是现在国内汽车行业不发达,要是几十年后,这样的人出场,估计几大汽车巨头的CEO,也得礼貌三分。

  “两位兄弟不进来吗?外面那么冷。”陈志文看着饶兵及金启文身后两人并没有进来,而是站在了外面。

  “他们是司机与卫兵,一般不会进来,陈先生这边有没有其他屋子,可以让他们待一会。”饶兵说道。

  “右手边就有一间,那里面也有暖气。”陈志文说道。

  “好,我去安排。”金启文说道,随后走了出去。

  “陈先生不要介意,我们要谈的事情,可能会影响国内的汽车政策,以及上亿美元的经济影响,也有可能会影响我们与德国大众那边的谈判,所以很多事情必须要求保密,只有少数人能够知道,在这之前,我们在其他领域,已经有了不小的教训。”饶兵解释道。

  “理解。”陈志文点点头说道,现在也许不是几十年前的战争时期了,但经济方面的渗透也非常重要,类似国内与外资交谈的大合作,一定程度上可以是影响巨大的,如果有人泄密,那后果就是国内可能会多花一大笔冤枉钱。

  以国内在商业方面现如今小白的境地,肯定会吃亏,只有吃了亏才能成长,就是不知道是哪个项目上亏了,不过就陈志文个人知道的,国内引进宝钢项目,就被小日子占了不小的便宜。

  不一会功夫,金启文局长回来了,已经安排好了卫兵。

  随后,陈志文亲自泡茶,这里也有一个与香港那边一样的泡茶桌子,是从香港进口的。

  喝了一口茶后,饶兵首先打破了沉默,说道:“陈先生,我们的来意,您应该很清楚,国内目前在汽车领域,与国外品牌有很大的差距,所以想引进国外的先进技术,一起合资生产汽车,作为回报,这些汽车将会在国内销售,外方也能获得市场。

  您现在成为了美国第四大汽车公司的老板,这样我们合作起来就会更方便很多,不知道您意下如何?”

  “作为我个人的角度,我自然愿意与国内合作,AMC最近两个月与国内的一些接触,我大概也知道一些,饶局长既然今天来到了这里,那我们可以在几个大问题上讨论一下,不管能不能谈成一致,但我们也需要知道两边的想法。”陈志文点点头说道,这次来燕京,表面上是为了视察美的在燕京的家电工厂以及高速公路项目,但实际上,与国内汽车部门的大佬交谈才是根本目的,前两者,其实也根本不会有什么大问题,只需要了解一下即可。

  “陈先生可有疑问,您可以先问。”饶局长笑着说道。

  “我也只是有过大概了解项目进度的问题,饶局长应该比我清楚,还是饶局长来说吧,今天你我基本上都可以代表双方,我想不是原则性的问题,应该都可以解决。”陈志文笑着说道。

  这是AMC或者自己的一个大优势,自己是老板,只要不搞出什么太离谱的要求,AMC那边人基本上不会反对,国内这边,饶兵也是汽车行业最大的领导了,他们二人决定的事情,基本上也就定了方向了,这可比大众或者通用要强多了。

  上市公司,特别是没有控股家族的上市公司,内部各种派系太多,反对声音也太多,哪怕一个项目99个好处,只要有一点不好,都会被有心之人无限放大,最终导致整个决策层效率极低。不要说与内地的合作,就是未来的柯达或者诺基亚,是个人都知道不转型必死,但到了最后,这两家当时世界前50强的大公司,愣是一步一步看着自己死亡,就是因为内斗,太严重了。

  “那,我这边是有几个问题,需要与陈先生商讨一下。”饶兵点点头,说道:“这第一个问题,是我们与AMC交流后,AMC的团队坚持要求在国内生产吉普CJ系列,这一点我们这边也没有问题,但我们国内其实也有一款BJ212的类似吉普车,只是很多方面缺乏相关技术,所以我们需要向AMC购买一些技术专利、设备来提高BJ212的质量,但这个要求,被AMC拒绝了,所以希望陈先生这边能够放开一下这些技术专利。”

  “从商业的角度来说,这样做,任何一家公司都不会答应,这与国内合作没有关系,如果一家汽车企业,与另外一家汽车企业,购买有竞争关系的技术专利,那是绝对不会成功了,就算是两家都是美国企业,也是行不通的。”陈志文摇摇头说道:“如果专利、设备或者质量控制方法都给了你们,那不就是增加自己竞争对手的实力吗?这就好比,二战之前德国将自己坦克的技术让给法国,你们觉得可能吗?”

  “就真的不可能吗?”饶兵有些皱眉说道。

  “其实也不是不行,如果将BJ212这个生产线与品牌,与我们合资就行了,这样的话,我们也有BJ212的部分股份,那再提供技术支持,就很合理了。”陈志文笑了笑说道。

  “我们也想过这个问题,但BJ212,是我们国内的军、车,也有很多特殊用途,如果出售部分权益的话,国内这边,会有不小的困难。”饶兵说道。

  “这个我也听说了,但可以这么想,我们提供一些技术后,BJ212可以获得更强的动力、更稳定的质量,更好的驾驶体验,那不管是用于军车还是一些特殊场合,不都有着更好的效果吗?据我所知,最近两年,国内也从海外进口了部分军车吧?这些外汇可是全花出去了,不是很可惜吗?”陈志文笑了笑说道。

  以国内保护自己产业的基本原则,不管是大众还是AMC,售价都会很高的,因此,初期的销量都不会很高,虽然也会供不应求,但根本原因还是初期产能不足,在1988年,桑塔纳的产能也不过才8000辆,到了90年代之后,零部件开始国有化后,产能才会完全释放开来。

  而国内生产的BJ212,目前一年的销量基本上在2万辆左右,价格也比较便宜,一辆2万人民币,不过质量方面不敢恭维,陈志文也早就派人了解过,不管是燕京汽车还是上沪汽车,动力、问题率都非常高,更离谱的是,因为发动机技术不行,变速箱搭配也不行,造成油耗超级高,这也是国内希望引进海外品牌汽车的原因之一,油耗太高,也是对外汇的一种长期消耗,甚至有时候,一些经常用车的环境下,用进口车可能更划算,因为长期用省油。

  如果提供技术的情况下,BJ212这种车型还是会有很大的潜力的,至少在80年代如此,等到了90年代估计就不行了,因为各种外资车企开始在国内生产,国家外汇不再紧张,那么底子太差的BJ212就可能会被淘汰,除非进行一次大设计改款。

  这就比较符合陈志文对汽车领域的计划了,先在国内生根,打响品牌的名气,然后等到国内经济起飞的时候,自家产品自然也会跟着起飞。同时也占据了绝对的先机地位,因为国内在改开初期引入的汽车品牌数量是有限的,一旦满足了国内基本需求,就不会再考虑继续引入新汽车公司了,只有等到90年代中期才会大量放开外资汽车品牌入场限制。

  “这样说也有道理,但如果走这条路的话,国内这边还需要很长时间才能决定下来。”饶兵说道。

  “这没关系,一点时间我还是可以等的,这是互利的最佳合作方式,只有这样才能长久。”陈志文接着说道,原先历史上,AMC与国内也就在1983年达成合作协议,其中也包含BJ212车型,这说明国内肯定是可以通过这个提案的,且这个提案,连曾经的美国佬团队也这样认为,足以说明其正确性。

  “那好,如果这样就能达成合作的话,我会在国内推动这件事。”饶兵点点头说道,虽然有点难处,但这也很正常,国外与国内合作,两方都需要拿出好处,国外拿出技术专利与美金,国内自然也需要提供一些现有的东西,而且这点事情,比起德国大众提出的要求,就是小儿科了,相对来说,要好解决很多。

  “那你们需要哪些技术支持,也可以提前准备好,这样大家可以协商。”陈志文点点头说道,AMC的技术,比起通用这类巨头差的很远,但比国内可要强多了,无论是技术储备、生产设计经验、加工能力等等都要强的多。

  “陈先生,其实我们也想早点准备好这些资料,但我们对海外技术及汽车也都不是很了解,很多情况下是无从下手的,不知道您这边,能否支持一些技术人员?”饶兵很是谨慎的问道,这个要求其实有点忌讳,如果与其他外资车企品牌这样说肯定会被拒绝,不过现在的对面是华人,且与国内有着不错的投资关系,他才试探问道。

  “可以,我之前在收购AMC之后,就安排招聘了不少华人工程师,他们会说普通话,或者粤语,我可以安排这些人来燕京,这样你们沟通起来也方便很多。”陈志文点点头说道,在美国招聘华人工程师,就是这个目的,为了与国内能够更方便的交流。

  “那就太好了。”饶兵面露喜色的说道。

  “那大概合作方式就是这样,AMC出资金、吉普CJ车型的图纸技术等资料,国内这边出土地、工厂、外加BJ212的品牌,后续,合资公司也会用自己的技术对BJ212进行技术提升,合资比例就按照国内法律规定的51:49,至于价格多少的话,那就由专业的财务人员来计算,如何?”陈志文想了想说道,其实,对于很多大企业在乎的问题,陈志文并不在乎,他需要的是,先将品牌立在国内,至于以后运营的时候再出现问题,那再解决。

  甚至一些法规方面的问题,他也不在乎,大众这些年来与国内没有谈妥,除了资金方面问题,最大的就是要求国内修改一些商业方面的法律,虽说都是一些合理要求,国内基本上争议也不大,但再简单的法律修改也是需要很长的流程的,这就非常耽误时间。

  反正有大众在推动,陈志文坐享其成就行了,作为未来人,他知道改开路线会一直持续下去,国内经济也会越来越好,汽车市场也会在十年后左右的时间开始大爆发,因此,他需要早点入场,早做准备,毕竟,汽车可不是小家电,是需要大量验证、大量积累经验的行业,AMC也需要与国内磨合很长时间,才能达到完美的合作状态。

  “这不是问题,只要合作意向达成,我们很快就会邀请AMC来访问燕京汽车厂,顺便也会寻找合适的厂址。”饶兵说道。

  “在燕京市就行了,交通好就行了。”陈志文点点头说道,投资其他工厂,他还是会在乎在哪个位置的,能选择好的当然尽量选择的好一点,这倒不是为了占地皮的便宜,而是既然知道未来,在有的选择的情况下,那自然选择更好的位置。

  但汽车工厂不一样,这会是一个长久的项目,未来也不太可能会拆迁,因此,考虑地产价值没什么太大意义,将本身的业务做好,才是最重要的。

  “交通方面肯定会选择最好的位置,优先放在京津塘高速旁边。”饶兵点点头,又说道:“合作方面如果暂时这样的话,那第二个问题,就是零部件本土化。”

  PS:儿子昨天下午突然发热,断断续续的在39度以上,估计是新冠或者流感,因为要照顾他,再加上,这个病可能还会传染,我也担心自己会中招,所以这几天只能保持最低更新量(4000+字),不然后面断更就麻烦了。

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